|
Alors que les restrictions écologiques s’accentuent et que l’Europe se prépare à interdire la mise en circulation de voitures thermiques dans les prochaines années, un bateau de croisière non électrique mesurant cinq fois le Titanic va être mis à l’eau début 2024.
L’Agence nationale pour la gestion des déchets radioactifs (ANDRA) vient d’annoncer un renforcement de la coopération avec son homologue espagnol, l’Enresa. Les échanges d’expérience et le partage des compétences sont mises en avant par les deux organismes.
Outre le sujet des émissions de C02, c’est la question de l’eau qui cristallise des angoisses relatives à la dimension ‘amont” de l’industrie des véhicules électrique. Si l’extraction du lithium est un processus qui nécessite de l’eau (comme d’innombrables procédés industriels), les mines de...
L’Agence européenne de défense vient de publier un texte soulignant les enjeux climatiques et énergétiques du secteur de la défense. Un texte qui souligne l’importance des enjeux sécuritaires tout en invitant à ne pas ignorer l’impact environnemental.
|
|