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Le Département a appris le 14 septembre que trois de ses projets d'aménagements cyclables étaient lauréats de l'appel à projet "Mobilités actives" et bénéficieraient à ce titre d'un soutien financier de l'Etat. Ces trois projets permettront de rétablir des continuités cyclables et piétonnes en facilitant le franchissement des coupures urbaines que constituent les fleuves, les autoroutes et les voies ferrées.
Les aménagements cyclables expérimentaux des ponts Mandela, reliant Ivry-sur-Seine à Charenton, seront ainsi pérennisés et reliés, par une rampe, à la rive droite de la Seine ce qui permettra de faciliter considérablement la traversée de la Seine et de l'autoroute A4 en vélo.
Le projet de création d'une passerelle piéton-cycle du Pont de Nogent bénéficiera d'un financement complémentaire afin de contribuer à combler les surcoûts annoncés par l'Etat en avril dernier. Ce nouveau financement, qui s'ajoute à la participation du Département, permet d'envisager sereinement le bouclage financier de la seconde phase du projet.
La rue Pierre Sémard (RD101), reliant Limeil-Brévannes à Bonneuil-Sur-Marne, sera quant à elle dotée d'une voie verte qui facilitera le franchissement de la RN406 et des voies ferrés dans ce secteur fortement contraint par l'importance des trafics automobiles et poids lourds. Par ailleurs, cette future voie verte s'inscrit dans le cadre du projet "Vélo du quotidien" du Département visant à lever les freins à l'emploi par le développement d'infrastructures et de services dédiés au vélo.
Les aménagements cyclables expérimentaux des ponts Mandela, reliant Ivry-sur-Seine à Charenton, seront ainsi pérennisés et reliés, par une rampe, à la rive droite de la Seine ce qui permettra de faciliter considérablement la traversée de la Seine et de l'autoroute A4 en vélo.
Le projet de création d'une passerelle piéton-cycle du Pont de Nogent bénéficiera d'un financement complémentaire afin de contribuer à combler les surcoûts annoncés par l'Etat en avril dernier. Ce nouveau financement, qui s'ajoute à la participation du Département, permet d'envisager sereinement le bouclage financier de la seconde phase du projet.
La rue Pierre Sémard (RD101), reliant Limeil-Brévannes à Bonneuil-Sur-Marne, sera quant à elle dotée d'une voie verte qui facilitera le franchissement de la RN406 et des voies ferrés dans ce secteur fortement contraint par l'importance des trafics automobiles et poids lourds. Par ailleurs, cette future voie verte s'inscrit dans le cadre du projet "Vélo du quotidien" du Département visant à lever les freins à l'emploi par le développement d'infrastructures et de services dédiés au vélo.
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