Le secteur aérien consomme énormément
Le Royaume-Uni pourrait bientôt exiger que les compagnies aériennes divulguent l'empreinte carbone de chaque vol. Cette proposition, mise en avant par l'autorité britannique de l'aviation civile (CAA), a été annoncée lors du salon aéronautique de Farnborough le 23 juillet 2024. L'objectif est clair : fournir aux consommateurs des informations précises sur l'impact environnemental de leurs déplacements. "Nous voulons tous contribuer à réduire notre impact environnemental, mais il est difficile de faire des choix éclairés lorsque les données ne sont pas disponibles", a expliqué Harry Armstrong, responsable du développement durable à la CAA. Ainsi, chaque vol au départ ou à destination du Royaume-Uni pourrait bientôt afficher les kilos de CO2 émis par trajet et par passager.
Le secteur aérien est souvent pointé du doigt pour ses émissions de CO2, représentant environ 2,5 à 3 % des émissions mondiales. Face à cette réalité, la CAA a lancé une consultation publique qui se poursuivra jusqu'en octobre. L'objectif est de garantir que les informations environnementales soient "exactes, compréhensibles et accessibles". En standardisant les unités de mesure, telles que les kilos de CO2, les passagers pourront comparer facilement l'empreinte carbone des différents vols avant de réserver. Cette transparence vise à encourager les compagnies aériennes à réduire leur impact environnemental et à promouvoir des choix plus écologiques parmi les consommateurs.
Le secteur aérien est souvent pointé du doigt pour ses émissions de CO2, représentant environ 2,5 à 3 % des émissions mondiales. Face à cette réalité, la CAA a lancé une consultation publique qui se poursuivra jusqu'en octobre. L'objectif est de garantir que les informations environnementales soient "exactes, compréhensibles et accessibles". En standardisant les unités de mesure, telles que les kilos de CO2, les passagers pourront comparer facilement l'empreinte carbone des différents vols avant de réserver. Cette transparence vise à encourager les compagnies aériennes à réduire leur impact environnemental et à promouvoir des choix plus écologiques parmi les consommateurs.
Un engagement européen en perspective
Le Royaume-Uni n'est pas seul dans cette démarche. En janvier 2024, l'agence européenne de sécurité aérienne (EASA) avait déjà annoncé que, dès 2025, les passagers pourront consulter des informations standardisées sur l'empreinte carbone des vols au sein de l'Union européenne. Cependant, contrairement à la proposition britannique, l'initiative de l'EASA repose sur le volontariat des compagnies aériennes. Cette différence pourrait donner au Royaume-Uni un avantage en matière de transparence et de régulation environnementale, tout en mettant la pression sur les autres pays européens pour qu'ils suivent cet exemple.
Pour les voyageurs, cette nouvelle réglementation signifiera une plus grande prise de conscience de leur impact écologique. En disposant de données précises sur les émissions de chaque vol, ils pourront faire des choix plus informés et potentiellement privilégier des options de transport moins polluantes. Pour les compagnies aériennes, la mise en œuvre de ces mesures pourrait représenter un défi logistique et financier. Elles devront non seulement collecter et publier ces données, mais aussi s'adapter aux attentes croissantes des consommateurs en matière de durabilité.
Pour les voyageurs, cette nouvelle réglementation signifiera une plus grande prise de conscience de leur impact écologique. En disposant de données précises sur les émissions de chaque vol, ils pourront faire des choix plus informés et potentiellement privilégier des options de transport moins polluantes. Pour les compagnies aériennes, la mise en œuvre de ces mesures pourrait représenter un défi logistique et financier. Elles devront non seulement collecter et publier ces données, mais aussi s'adapter aux attentes croissantes des consommateurs en matière de durabilité.