Kérosène vert : Airbus, Qair et un projet à 800 millions d’euros

Airbus, géant de l'aéronautique, et Qair, spécialiste des énergies renouvelables, ont uni leurs forces dans un projet qui pourrait changer la donne pour l’aviation : la création d'une usine de production de kérosène vert à Lannemezan, dans les Hautes-Pyrénées. Ce carburant durable, aussi appelé e-kérosène, pourrait remplacer le kérosène fossile et permettre d’aider à la lutte contre le réchauffement climatique.

Le partenariat vise à développer un carburant qui répond aux futures normes anti-pollution exigeant l'utilisation de carburants d'aviation durables (CAD) dans les réservoirs des avions. Avec une production prévue de 70.000 tonnes de kérosène par an, ce projet s'inscrit dans une démarche de décarbonation nécessaire pour répondre aux objectifs environnementaux globaux.

Le coût de l'usine de Lannemezan est estimé à environ 800 millions d'euros, un investissement à la hauteur de l'engagement des deux entreprises dans la transition énergétique. La région Occitanie, déjà partenaire de Qair pour un projet d'usine d'hydrogène vert, joue un rôle clé pour la réussite de cette aventure et la réindustrialisation de la France. La technologie est centrale dans ce projet, avec l'utilisation de l'hydrogène renouvelable et du CO2 biogénique pour produire le kérosène vert.

La construction de l'usine est prévue pour fin 2026, avec une mise en production du kérosène vert attendue pour 2030. Un calendrier à long terme mais incompressible pour aider les compagnies aériennes à réduire leurs émissions de CO2, conformément aux objectifs de l'Union européenne en matière de carburants d'aviation durables (SAF).