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Espace : l’ESA ne veut plus de débris orbitaux

Paolo Garoscio
27/05/2024



L'exploration spatiale a apporté des avancées technologiques majeures, mais elle a également engendré un problème croissant de débris spatiaux. Pour contrer cette menace, l'Agence Spatiale Européenne (ESA) a initié la Charte Zéro Débris, un effort collectif visant à atteindre une neutralité en matière de débris spatiaux d'ici 2030.



Qu'est-ce que la Charte Zéro Débris ?

La Charte Zéro Débris a été officiellement signée par douze nations et l'ESA lors du Conseil de l'espace ESA/UE qui s’est tenu mi-mai 2024. Ce document espère garantir un espace plus propre et durable, en réduisant les débris issus des missions spatiales. Les pays signataires incluent l'Autriche, la Belgique, Chypre, l'Estonie, l'Allemagne, la Lituanie, la Pologne, le Portugal, la Roumanie, la Slovaquie, la Suède et le Royaume-Uni. Ces engagements nationaux témoignent de l'acceptation et du soutien international de cette initiative cruciale pour la durabilité à long terme des activités humaines en orbite.

La Charte Zéro Débris est une réponse proactive à la menace croissante des débris spatiaux. Selon l'ESA, il y a actuellement plus d'un million de morceaux de débris spatiaux de plus d'un centimètre en orbite terrestre, chacun capable de causer des dommages significatifs. La charte vise à atteindre plusieurs objectifs clés pour atténuer cette menace :

    Dispositions de Mission : Les missions doivent inclure des plans pour l'autodéposition ou la réorbite sécurisée des satellites et des engins spatiaux après la fin de leur vie opérationnelle.

    Réduction de la Durée en Orbite : La durée de séjour des objets en orbite basse terrestre doit être réduite à moins de cinq ans après la fin de leur mission, contre 25 ans actuellement.

    Évitement des Collisions : Des stratégies améliorées de prévention des collisions, incluant l'automatisation et la coordination du trafic spatial, doivent être mises en œuvre pour minimiser les risques de collision.

    Prévention des Fragmentations : La surveillance de la santé des satellites et les techniques robustes de passivation doivent être renforcées pour éviter les explosions internes dues à des réservoirs de carburant ou à des batteries non déchargées.

Innover pour moins polluer

Quentin Verspieren, coordinateur de l'accélérateur Protect et du Programme de Sécurité spatiale à l'ESA, déclare : « La Charte Zéro Débris témoigne de l'engagement indéfectible de l'Europe à être un leader mondial dans les domaines de l'atténuation et de la remédiation des débris spatiaux, et encourage l'action collective d'une grande communauté d'acteurs du secteur spatial issus du monde entier ».

L'atteinte de ces objectifs ambitieux nécessitera des innovations technologiques et une collaboration internationale. L'ESA prévoit de développer des services fiables et abordables de retrait actif des débris d'ici 2030. En outre, la charte encourage la création de technologies et de méthodes pour surveiller et gérer les débris, notamment l'utilisation de lasers pour suivre et éliminer les objets en orbite.
 






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