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Un véhicule électrique de proposé par Fnac-Darty. « Après les trottinettes électriques, les hoverboards et l'alliance avec Citroën pour la commercialisation de la petite citadine électrique atypique, l'AMI, le géant français de la distribution s’ouvre au marché des scooters électriques. Il vient en effet d’annoncer, mercredi 6 janvier, un partenariat exclusif pour la distribution de scooters électriques de la marque française RED Electric, un acteur du BtoB qui a démarré avec Domino's Pizza » racontent Les Numériques .
Le positionnement stratégique est assumé par le groupe. Alors que les commerces en ville et plus particulièrement l’électroménager ou les biens culturels sont dans une tendance négative, Fnac-Darty cherche à suivre les envies de sa clientèle habituelle : les urbains. « Concrètement, trois modèles de scooters sont proposés : le Model E50, à partir de 79 € par mois (sur 48 mois) ou 3 990 € ; l'E100, à partir de 119 € par mois (sur 48 mois) ou 5 990 € ; et l'E125, à partir de 169 € par mois (sur 48 mois) ou 8 990 €. Ils bénéficient tous du bonus écologique allant jusqu’à 900 €, de la prime à la conversion et des aides accordées par certaines municipalités et régions » ajoute le site spécialisé.
Une fois de plus c’est bien pour un usage citadin que la mobilité électrique semble adaptée. Mais avec 300 km d’autonomie au mieux, les scooters proposés peuvent aussi convenir pour des usages similaires aux deux roues petits cylindrés. « Pour cela, ils accueillent deux, trois ou quatre batteries de 14 kg chacune ; il faut compter 2 h 30 pour en charger une. Le deux-roues se contrôle à l'aide d'une application (détection, verrouillage-déverrouillage, démarrage) et est équipé d'un écran de 7 pouces. Le Model E50 dispose d’un moteur de 4 kW avec un couple maximal de 277 Nm, limité à 45 km/h. Les deux autres nécessitent le permis A1 ou un permis B, ainsi qu'une formation de sept heures. L'E100 développe 6 kW et 277 Nm pour 80 km/h, tandis que l'E125 embarque un moteur de 11 kW et 560 Nm pour atteindre les 120 km/h », expliquent Les Numériques.
En 2020 140 000 trottinettes électriques ont été vendus par Fnac-Darty, une hausse de 40% par rapport à 2019. Un créneau porteur.
Le positionnement stratégique est assumé par le groupe. Alors que les commerces en ville et plus particulièrement l’électroménager ou les biens culturels sont dans une tendance négative, Fnac-Darty cherche à suivre les envies de sa clientèle habituelle : les urbains. « Concrètement, trois modèles de scooters sont proposés : le Model E50, à partir de 79 € par mois (sur 48 mois) ou 3 990 € ; l'E100, à partir de 119 € par mois (sur 48 mois) ou 5 990 € ; et l'E125, à partir de 169 € par mois (sur 48 mois) ou 8 990 €. Ils bénéficient tous du bonus écologique allant jusqu’à 900 €, de la prime à la conversion et des aides accordées par certaines municipalités et régions » ajoute le site spécialisé.
Une fois de plus c’est bien pour un usage citadin que la mobilité électrique semble adaptée. Mais avec 300 km d’autonomie au mieux, les scooters proposés peuvent aussi convenir pour des usages similaires aux deux roues petits cylindrés. « Pour cela, ils accueillent deux, trois ou quatre batteries de 14 kg chacune ; il faut compter 2 h 30 pour en charger une. Le deux-roues se contrôle à l'aide d'une application (détection, verrouillage-déverrouillage, démarrage) et est équipé d'un écran de 7 pouces. Le Model E50 dispose d’un moteur de 4 kW avec un couple maximal de 277 Nm, limité à 45 km/h. Les deux autres nécessitent le permis A1 ou un permis B, ainsi qu'une formation de sept heures. L'E100 développe 6 kW et 277 Nm pour 80 km/h, tandis que l'E125 embarque un moteur de 11 kW et 560 Nm pour atteindre les 120 km/h », expliquent Les Numériques.
En 2020 140 000 trottinettes électriques ont été vendus par Fnac-Darty, une hausse de 40% par rapport à 2019. Un créneau porteur.