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Les chiffres montrent que le déclic pour l’électrique se généralise en Europe. « La part de marché des voitures électriques a plus que doublé en Europe dans les ventes de voitures neuves au deuxième trimestre, a annoncé vendredi l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA). Les voitures 100% électriques représentent désormais 7,5% des ventes neuves en Europe, contre 3,5% au deuxième trimestre 2020. Il s'en est vendu plus de 210.000 (+231,6%), avec de fortes progressions en Espagne et en Allemagne, notamment, mais aussi en Autriche ou en Belgique. Près de l'UE, le Royaume-Uni et la Norvège enregistrent également une forte hausse des ventes d'électriques » rapporte Le Figaro.
Les thermiques restent largement majoritaires, mais si l’on observe la progression des motorisations hybrides, les véhicules propres avoisinent le tiers des véhicules neufs vendus. « Les voitures à essence, dont la Commission européenne a proposé l'interdiction à la vente pour 2035, représentent désormais moins de la moitié des ventes européennes, avec 1,17 million de véhicules vendus et 41,8% de parts de marché, contre 51,9% au deuxième trimestre 2020. Les hybrides récupèrent 19,3% du marché, talonnant les voitures diesel (20,4%, contre près de 30% en 2020). Les hybrides rechargeables représentent 8,4% du marché, poussées notamment par de fortes ventes en Italie. De nombreux constructeurs automobiles se sont engagés radicalement dans le virage électrique et ont promis de supprimer les moteurs à combustion de leurs gammes d'ici la décennie 2030, certaines marques prévoyant de devenir 100% électriques dès l'année 2030, dont Volvo et Opel » appuie le quotidien.
La décennie 2020 s’annonce comme celle de la bascule vers l’électrique. Même s’il faudra attendre encore quelques années pour que le marché de l’occasion suive la même tendance. Et avec lui tout l’écosystème de l’automobile, jusqu’au garagistes et autres professionnels qui restent encore dans le flou le plus total.
Les thermiques restent largement majoritaires, mais si l’on observe la progression des motorisations hybrides, les véhicules propres avoisinent le tiers des véhicules neufs vendus. « Les voitures à essence, dont la Commission européenne a proposé l'interdiction à la vente pour 2035, représentent désormais moins de la moitié des ventes européennes, avec 1,17 million de véhicules vendus et 41,8% de parts de marché, contre 51,9% au deuxième trimestre 2020. Les hybrides récupèrent 19,3% du marché, talonnant les voitures diesel (20,4%, contre près de 30% en 2020). Les hybrides rechargeables représentent 8,4% du marché, poussées notamment par de fortes ventes en Italie. De nombreux constructeurs automobiles se sont engagés radicalement dans le virage électrique et ont promis de supprimer les moteurs à combustion de leurs gammes d'ici la décennie 2030, certaines marques prévoyant de devenir 100% électriques dès l'année 2030, dont Volvo et Opel » appuie le quotidien.
La décennie 2020 s’annonce comme celle de la bascule vers l’électrique. Même s’il faudra attendre encore quelques années pour que le marché de l’occasion suive la même tendance. Et avec lui tout l’écosystème de l’automobile, jusqu’au garagistes et autres professionnels qui restent encore dans le flou le plus total.